Обшивка стен вагонкой своими руками

Contents

• 1 Как выбрать вагонку
• 2 Как подготовить вагонку
• 3 Способы крепления вагонки
• 4 Обшивка стен своими руками
  • 4.1 Горизонтальная обшивка стен своими руками
  • 4.2 Вертикальная обшивка стен своими руками
  • 4.3 More from my site

Как красиво и натурально смотрятся стены бани, обшитые вагонкой, да к тому же, это ещё и довольно экономно

Вагонка – это один из самых распространенных отделочных материалов, которые использую для имитации стен под деревянный брус. Сама панель изготавливается из цельного куска дерева и имеет естественный древесный рисунок. Преимущества такого материала для обшивки стен заключается не только в простоте.

Для того чтобы обшить стены вагонкой не надо какого-то дорогого оборудования или навыков, но и в таких свойствах материала, как долговечность, теплосберегающие свойства, высокие эстетические качества, доступная цена.  Несмотря на то, что монтаж прост, незнание некоторых нюансов работы может привести к порче материала. Так как обшивать вагонкой стены, да так, чтобы оформление помещения не заняло слишком много времени и сил? Читайте ниже.

Как выбрать вагонку

Выбор листов вагонки довольно велик, она отличается формами, оттенками и рисунками

Чтобы монтаж не превратился в пытку, следует внимательно осмотреть листы вагонки еще в магазине, чтобы определить ее сорт и соответственно область применения (см. Как выбрать вагонку).

Всего различают четыре сорта вагонки:

• «Экстра». Этот сорт вагонки изготавливают из высококачественной древесины. Доска не имеет каких-либо сколов или трещин. Обратите внимание на края листа, если на них есть выбоины, то это говорит о том, что это не  «Экстра», а в лучшем случае, вагонка сорта «А». Также следует обратить внимание на упаковку. «Экстра» перевозится и хранится, преимущественно, не в целлофановой упаковке, а в специальных коробках. Используется для отделки гостиных и бань
• Сорт «А». Доска имеет некоторые нарушения целостности, небольшие выбоины и сколы. Практически нет сучков и цвет доски равномерный. Панели упакованы в плотный полиэтилен по 8-10 штук. Такой материал используют для отделки ванных и кухонь, прихожих.
• Сорт «В». Доска имеет трещины и сколы, выбоины и выпавшие кружки сучков. Продаются в полиэтиленовой упаковке и без. Древесина более рыхлая. Используется в тех же помещениях, что и «А» сорта.
• Сорт «С». Самая низкокачественная вагонка. В этот класс входит доска, которая была сильно повреждена при транспортировке или изготовлении. Используется для внутренней отделки подсобных помещений, кладовок.

Как подготовить вагонку

Для того чтобы вагонка прослужила как можно дольше, стоит приобретать обработанный материал или же, подготовить его самому, обработав специальными составами

Прежде чем приступить к обшивке стен вагонкой, панели и каркас необходимо подготовить. Чтобы панели прослужили как можно дольше, их обрабатывают специальными пропитками, предназначенными для защиты древесины от плесени, насекомых и огня.

Чтобы придать древесине другой цвет, например, чтобы имитировать красное или черное дерево, ее покрывают морилкой и другими красящими составами. Делать это нужно до того, как панелями будут обшиваться стены.

При перепадах влажности и температуры, вагонка деформируется, чтобы избежать разлома вагонки после монтажа, ее необходимо занести в помещение и хранить не менее суток при комнатной температуре.

Крепится вагонка на деревянную обрешетку, представляющую собой каркас обшивки. Обрешетка делается из деревянных реек толщиной 4-5 см, которые прикручивают или прибивают гвоздями к несущей стене (см. Обрешетка под вагонку по всем правилам). При создании каркаса следует учитывать, что рейки должны располагаться перпендикулярно листам вагонки и параллельно относительно друг друга.

Расстояние между балками каркаса должно быть около 40-50 см.  Более плотное расположение – экономически нецелесообразно, большее расстояние между рейками снижает прочность обшивки. При сильном ударе или толчке вагонка просто сломается.

Пространство между вагонкой и стеной можно оставить пустым, но лучше в образовавшиеся зазоры вставить листы утеплителя. Утеплитель позволит сохранить в доме тепло и сэкономить на энергии. Более того, утеплитель обладает шумопоглощающими свойствами. Его также прикрепляют к стене, как и обрешетку.

Способы крепления вагонки

Вагонка крепится на обрешётку, что позволяет утеплить прохладные помещения такие, как например, коридор или балкон

После того как будет сделана обрешетка, приступают непосредственно к обшивке стен вагонкой. Облицовка вагонкой своими руками довольно проста. Все зависит от того, какой способ укладки и вид крепежа будет использоваться.

Существует несколько видов крепежей:

• Крепление гвоздями. Такой способ крепления очень популярный, но при использовании гвоздей в качестве крепежных деталей следует применять особенную осторожность. Использовать можно только маленькие гвоздики с широкой и плоской шляпкой. Чтобы не повредить лицевую поверхность вагонки ударами молотка, необходимо использовать добойник. Одним из наиболее существенных недостатков такого крепежа – велика вероятность расщепления доски при прибивании.
• Металлические кляймеры. Представляют собой специальные пластики, которые с одной стороны прикручивают или прибивают, а другим, с зубцами вставляют в паз вагонки, таким образом, фиксируя ее положение.
• Скобы. Для того чтобы использовать скобы необходимо приобрести специальный степлер или пистолет. Вагонку прибивают скобами, вбивая их в паз панели. С помощью скоб можно прочно прикрепить листы к обрешетке, но использовать их можно только при наличии специального оборудования и навыков работы с ним.
• Декоративных шурупов. Их вкручивают непосредственно в доску вагонки, а не стараются их спрятать. Такой вид крепежа используют редко.

Обшивка стен своими руками

Обшивка стен вагонкой своими руками не требует специальных навыков или спецтехник, такая работа не займёт у вас очень много времени или сил

Перед тем как обшивать вагонкой стены, необходимо определить ее расположение: вертикальное, горизонтальное или диагональное. Расположение зависит не только он количества материала, но и от того, какой эстетический эффект нужно достичь.

Очень оригинально и необычно смотрится вагонка диагонального расположения. Но такой дизайн подойдет не для каждого помещения, к тому же расход вагонки в таком случае больше, а значит и цена за отделку выше. Если помещение необходимо сделать визуально выше – панели размещают вертикально, шире – горизонтально.

Монтаж своими руками делается с поэтапно, панели крепятся доска в доску.  В результате должна получиться ровная стена без зазоров и щелей.

Более подробно о том, как обшить вагонкой смотрите на видео в этой статье:

1. На первом этапе работ необходимо подготовить несущую стену. Ее очищают от мусора и грязи, а если штукатурка осыпается, то снимают и ее. Ровность стены проверяют при помощи строительного уровня или отвеса.
2. К несущей стене прикрепляют обрешетку каркаса. Для этого использую обычные деревянные балки, толщиной не более 4-5 см, но этот параметр может быть увеличен, если необходимо будет заложить более толстый утеплитель. Проверяют ровность по вертикали и по горизонтали. Чтобы выровнять под рейки подкладывают деревянные бруски, куски вагонки или фанеры.
3. Между балками закладывают утеплитель. Мягкий утеплитель, такой как Изовол, сделанный из стекловаты крепят с помощью гвоздиков. Твердые, пенопласт, пенополистирол сажают на монтажную пену или клей.
4. После того как утеплитель прочно будет зафиксирован, приступают непосредственно к обшивке стен. Вагонку крепят к каркасу. Количество крепежей зависит от ширины панелей, их количества и количества балок обрешетки. На каждую балку идет одна единица крепежа. Соответственно на один лист, может уйти, в зависимости от высоты или ширины стены, около 4-7 крепежей.
5. Панели соединяют друг с другом при помощи специальной системы замков «паз-шип». Крепежи вставляют в паз вагонки.
6. Для монтажа, помимо вагонки используются специальные декоративные уголки, плинтуса на пол и потолок. В декоративных уголках имеются два паза, слева и справа, в них вставляются шипы вагонки. Уголки используются как при вертикальном, так и при горизонтальном расположении вагонки. При горизонтальном расположении в пазы декоративных уголков вставляют концы вагонки.

Горизонтальная обшивка стен своими руками

Обшивка стен вагонкой может быть выполнена как вертикально, так и горизонтально, это зависит от вашего желания

При горизонтальном направлении обшивать начинают в направлении от потолка к полу, пазами вниз (смотрите на фото). Это делается с тем учетом, чтобы никакая влага или мусор не попали в щели между зазорами, если такие вдруг образуются, например, при резком повышении влажности, возможно небольшое расширение пазов вагонки. Если вагонкой обшить пазами вверх, она разрушится значительно быстрее.

Совет. Если при такой горизонтально обшивке стен используют кляймеры,  то его нужно вставлять в углубление предыдущей панели, прибивая гвоздями крепеж к обрешетке. В таком случае получиться более надежная фиксация листов вагонки друг с другом.

Перед тем как прикрепить последнюю доску, ее нужно подогнать по ширине циркулярной пилой. После этого ее вставляют в оставшийся зазор и прикручивают шурупами и закрывают плинтусом.

Если же стены обшивают вагонкой блок-хаус (см. Вагонка или блок хаус: что выбрать для себя), имитирующей оцилиндрованное бревно, то обшивать стены следует от пола к потолку пазом вверх. Чтобы между листами вагонки не было щелей или зазоров, их подгоняют друг к другу при помощи молотка. Панели Блок-Хаус крепят к обрешетке специальными саморезами по углом 45 градусов. Шурупы вгоняют в паз и закрывают следующим листом вагонки.

Совет. Чтобы обеспечить высокое качество работы, нужно постоянно проверять ровность стен. Делают это так: через каждые 10 досок, при помощи строительного уровня, проверяют ровность стен.

Вертикальная обшивка стен своими руками

Обшивка стен вагонкой вертикально считается намного легче и менее трудоёмко

Выполнять вертикальную обшивку значительно легче, чем вертикальную. Работу начинают выполнять с угла комнаты. В угол прикручивают или прибивают декоративный уголок. По обеим сторонам вставляют листы вагонки до упора и прикрепляют к обрешетке.

Далее выполняют все в точно такой же последовательности, что при горизонтальной обшивке. При вертикальном способе монтажа, в качестве крепежей, чаще всего использую кляймеры, но возможны и другие варианты. Например, скобы или гвозди. И вот помещение, радующее глаз.

Опубликованно 15.11.2016 автором Анюта. Рубрика: Стены и перегородки тэги: облицовка вагонкой своими руками, обшивка вагонкой. Добавить в закладки: постоянная ссылка.

Обшивка вагонкой стен своими руками внутри и снаружи дома: правильная технология крепления (видео)

Обшивка вагонкой поверхностей осуществляется в несколько взаимосвязанных этапов, каждый из которых требует особого подхода. Тщательное выполнение всех технологических процедур – это гарантия того, что удастся получить надежное покрытие, отличающееся отличными свойствами и экологичностью. Материал идеально подходит для любых видов работ.

Содержание

• 1 Нюансы, которые необходимо учитывать
• 2 Обработка материала
• 3 Общие рекомендации
• 4 Создание обрешетки
• 5 Выбор варианта фиксации
• 6 Крепление декоративного материала
• 7 Отделка дома снаружи

Нюансы, которые необходимо учитывать

Вагонка – представляет собой доску (разной толщины), которая изготовляется из различных пород дерева. Материал получил свое название из-за первоначального места использования. А именно – вагонов поездов, внутренние поверхности которых обшивались небольшими деревянными рейками, что создавало отличный микроклимат. В настоящее время изделие из дерева возвращает свою былую популярность, которая немного уменьшилась, когда стали появляться пластиковые и МДФ варианты.

Современный строительный рынок предлагает большой ассортимент видов вагонки

Необходимо учитывать, что обшивка стен вагонкой своими руками требует взвешенного подхода. Поэтому важно уделить внимание изделию еще на стадии его приобретения. Обращают внимание на следующие моменты:

1. Правильность хранения приобретаемого товара. Упаковки должны храниться в горизонтальном положении на подложке.
2. Уровень влажности складского помещения должен быть в пределах нормы.
3. Не допускается нахождение продукции на открытом пространстве, под лучами солнечного света.

Также следует обратить внимание на срок годности, имеющийся на этикетке.

Вся информация о хранении и сроке годности вагонки должна быть указана на упаковке материала

Такая предосторожность необходима для того, чтобы нивелировать возможные риски. Дело в том, что работу с вагонкой осуществляют только после того, как полностью убедятся в том, что материал соответствует всем нормам.

На заметку! Приобретать изделие следует с необходимым запасом, который равняется десяти процентам. Чтобы получить точное количество элементов, проводятся предварительные подсчеты, а также составляется схема. Важно учитывать, что размер ширины каждого фрагмента – отмеряется по внутренней глубине. То есть необходимо вычесть глубину паза (10-12 мм).

Покупать материал необходимо с запасом в 10%

Обработка материала

После покупки нужного количества изделий и крепежа, сразу возникает вопрос: как правильно обшивать стены вагонкой? Но это не первоочередная задача. Нужно знать, что материал нуждается в предварительной обработке, ведь на производстве никаких действий, кроме изготовления, не выполняется. Поэтому производятся следующие манипуляции:

• Хвойные сорта древесины нуждаются в полном обезжиривании. Удаляются все пятна смоляного вещества. Доски хорошо промываются ацетоном (необходим 25% раствор). Далее, тщательно протираются тряпками, предварительно смоченными в воде. После всех действий – изделия сушатся.
• Для получения одинакового оттенка поверхности, каждый фрагмент обрабатывается заранее подготовленной смесью. Она состоит из перекиси водорода и кислоты (щавелевой). Раствор готовится исходя из породы дерева.
• Все повреждения, даже незначительные, заделываются шпаклевкой. Лучше выбирать смесь по дереву. Ее можно приобрести в магазине или приготовить самостоятельно.
• Если требуется изменить оттенок, то применяют морилку или другие специальные пропитки, которые сохраняют текстуру дерева.

Обработка вагонки позволяет продлить срок ее службы и изменить цвет материала

Конечно, можно найти изделия, которые будут предварительно обработаны, но их стоимость будет существенно ваше.

На заметку! Предварительную обработку пропускать нельзя. Это будет грубое нарушение технологии обшивки вагонкой поверхностей.

Общие рекомендации

Существует два основных варианта, позволяющих облицевать поверхность вагонкой: клеевой и каркасный. Первый требует наличия идеально ровной плоскости. Поэтому предпочтительнее является метод, который подразумевает возведение обрешетки. Кроме того, она позволяет создать дополнительное пространство для утепления помещения.

Возведение каркаса дает дополнительные возможности для утепления помещения

Для крепления вагонки к стене понадобится:

1. Инструмент. В данном случае необходимо подготовить: дрель с различными насадками, уровень (отвес), молоток, плоскогубцы, электрический лобзик или ручную пилу.
2. Рейки для каркаса. Для этой цели отлично подходит цельный деревянный брус, сечение которого составляет 30*60 мм. Сразу подготавливают подложки. Они применяются для выравнивания стоек.
   

   На заметку! Если поверхность обладает значительным уклоном, то выставление деревянного бруса окажется довольно сложной процедурой. В таком случае используется металлический профиль.

3. Крепеж: саморезы, дюбеля, гвоздики, кляймеры; если требуется, то дополнительные элементы для каркаса (подвесы).

Следует знать, что перед тем как обшить вагонкой, даже если применяется каркасный способ, требуется предварительная подготовка поверхности. Процедура несложная, заключается в том, что старый декоративный слой удаляется, а все дефекты – хорошо замазываются. Дополнительно проводится грунтование.

Создание обрешетки

Обрешетка тщательно крепиться к стене. Порядок размещения реек определяется выбранной схемой укладки вагонки.

Схема создания обрешетки под вагонку

Общие рекомендации таковы:

• Брус обрабатывается огнеупорной пропиткой и защитой от плесени. Деревянная обшивка предполагает, что стена будет сухой.
• Рейки должны располагаться перпендикулярно декоративным доскам.
• Между рейками устанавливается единое расстояние, шаг которого равен 40-50 см.
• Обязательно оставляют промежуток между потолком и полом. Особенно важно это для деревянных домов, которые подвергаются постоянной усадке.
• Ровность установки каркаса для обшивки деревянной вагонкой – тщательно проверяется. Для этого применяют строительный уровень и отвесы.
• Если образуется пустое пространство между стеной и рейкой, то его заполняют подготовленными плашками.

Пустое пространство между рейкой и стеной заполняют деревянными плашками

На заметку! Обрешетка дает возможность отделывать стены дополнительным слоем утеплителя. Его закрепляют непосредственно между стойками.

Выбор варианта фиксации

Сразу определяются со способом фиксации. Ведь обшивка вагонкой может выполняться разными методами:

1. Сквозной вариант. Это самое простое решение, которое не требует особых усилий. Заключается в том, что саморезы вкручиваются непосредственно через лицевую часть. Такая технология предполагает, что будет произведена разметка, чтобы крепеж находился по одной линии. А также заранее просверливаются отверстия, которые не дадут дереву треснуть. Шурупы вкручиваются так, чтобы шляпка полностью утопала. Этого легко добиться, если заранее рассверлить место под шляпку сверлом большего размера. Получившиеся отверстия закрываются специальными пластиковыми заглушками или шпаклюются. Естественно, что такой вариант сильно нарушает эстетическую привлекательность.

   Сквозной монтаж вагонки

2. Обшить вагонкой комнату можно также с помощью декоративных гвоздиков. Их шляпки изготавливаются под цвет материала. Важно учитывать, что забивать их нужно очень аккуратно, так как шляпка легко может повредиться.
3. Отличным вариантом являются гвозди без шляпки (потайные). Забивают их исключительно под углом 80 градусов. Это дает возможность скрыть те места, которые были повреждены.
4. Можно крепить на скобы, но для этого требуется профессиональный степлер. Такой метод хорошо подходит тогда, когда элементы начинают укладывать сверху вниз.
   

   На заметку! Ручной инструмент для забивания скоб, который продается повсеместно, не справляется с необходимой задачей. Крепление получается ненадежным.

5. Кляймеры применяются для обшивки комнаты вагонкой тогда, когда материал обладает наименьшей толщиной. Это отличный вариант, который делает крепление невидимым. Правда, придется приложить намного больше усилий.

Монтаж вагонки на кляймеры позволяет сделать крепления невидимыми

Необходимый крепеж подбирается исходя из конкретной ситуации. В настоящее время все большей популярностью пользуются именно кляймеры.

Крепление декоративного материала

Крепление вагонки начинается с того, что материал заносят в помещение и оставляют на двое суток. Это время необходимо, чтобы изделие полностью акклиматизировалось. Если осуществлять монтаж сразу, то велика вероятность того, что начнется коробление элементов – конструкция деформируется. Работы проводят только при положительной температуре и влажности, которая составляет не мене 60%.

Предварительно вагонку заносят в помещение и оставляют на двое суток

Общая методика такова:

• Зачастую монтаж досок осуществляется в горизонтальном порядке. Поэтому первый элемент устанавливается внизу так, чтобы шип смотрел вверх.
• Фиксация начинается от угла, который находится вдали от основного входа в помещение.
• Первую доску хорошо проверяют по уровню, учитывают горизонтальную и вертикальную плоскость. Если допустить даже мелкие отклонения, то они станут весьма заметны, когда будет крепиться верхняя панель.
• Первый фрагмент закрепляется. Еще раз проверяется возможность наличия отклонений.
• Далее, устанавливаются следующие элементы, которые сначала пазуются, а затем – фиксируются.

Но как обшить стену вагонкой вертикально? Процедура не отличается от предыдущего варианта:

• Элементы располагают от дальнего угла. Первый фрагмент выставляется и закрепляется.
• Следующие элементы вставляются в паз и фиксируются. Важно проверять, чтобы стык полностью соединился. Для этого слегка простукивают рейку по ребру.
• Для такого способа используется более широкая рейка. Она создает красивую поверхность с меньшим количеством стыков.

При наличии опыта, стены удается отделать за один день (даже с учетом каркаса). Когда установка будет полностью завершена, крепятся декоративные элементы: уголки и плинтуса. Поверхность хорошо пропитывают морилкой и лакируют.

Отделка дома снаружи

Отделка дома вагонкой снаружи

Обшивка дома вагонкой снаружи – практически полностью повторяет внутренние работы. Процедура делится на три этапа: разметку, монтаж обрешетки и облицовку. Но имеются некоторые нюансы:

1. На каждый угол дома обязательно устанавливается по две стойки.
2. Оконные и дверные проемы – обрамляются профилем (брусом).
3. Для работ используется качественная доска, которая не имеет выпадающих сучков.
4. Фиксация выполняется сквозная.
5. Элементы крепятся пазом вниз. Это позволяет не допустить скопления атмосферных осадков.

Если понять основные правила и хорошо изучить выбранный метод фиксации, то работа выполняется довольно быстро. Итогом будет служить поверхность, которая привнесет в интерьер уют и тепло натуральной древесины и будет радовать своей красотой долгие годы.

Инфляции EuroLiner

Powered By: www. EasyStoreCreator.com

Запасные части NEOPLAN Euroliner N 3316 K, N 3316 Ü 3 6 NÜLAN Запасные части 3 6 NÜLAN 3 6 NÜLAN | ET ENGINETEAM

1
… all manufacturersALFA ROMEOAUDIBMWCITROËNDAFFIATFORDHONDAHYUNDAIIVECOKIAMANMAZDAMERCEDES-BENZMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTRENAULTROVERSCANIASEATSKODASMARTTOYOTAVOLVOVWABARTHALCATELALFA ROMEOALPHEONALPINAAROARTEGAASHOK LEYLANDASKAMASTON MARTINASTRAAUDIAUDI (FAW)AUTOBIANCHIAUVERLANDAVIAAYATSBAOJUN (SGMW)BAWBEDFORDBENTLEYBERLIETBESTURN (FAW)BMCBMWBMW (BRILLIANCE)BOVABRABUSBREDAMENARINIBUSBUICKBUICK (SGM)CADILLACCADILLAC (SGM)CARBODIESCATERHAMCHEVROLETCHEVROLET (SGM)CHRYSLERCITROËNCITROËN (DF-PSA)CUMMINSCUPRADACIADAEWOODAFDAIHATSUDENNISDEUTZ-FAHRDODGEDRDRÖGMÖLLERDSEFFEDIEMGRANDENGLONERFFAPFAW (TIANJIN) FENDTFENGSHENFENGXINGFIATFIAT (NANJING)FIATAGRIFODEN TRUCKSFORCEFORDFORD (CHANGAN)FORD (JMC)FORD ASIA & OCEANIAFORD AUSTRALIAFORD USAFOTONFREIGHTLINERFSOFUSO (MITSUBISHI)GEELYGINAFGLEAGLEGMCGÜLERYÜZHAWTAIHOLDENHONDAHUIZHONGHYUNDAIHYUNDAI (BEIJING)HYUNDAI (HUATAI)INBUSINNOCENTIIRISBUSIRIZARISUZUIVECOJAGUARJAGUAR (CHERY)JEEPJMCKAMAZKAROSAKARSANKAVZKIAKIA (DYK)KOENIGSEGGKRAMERKTMKÄSSBOHRERLANC IALAND ROVERLAND ROVER (CHERY)LAZLDVLEXUSLEYLAND DAFLOTUSLTIMAHINDRAMAHINDRA RENAULTMANMAPLE (SMA)MARBUSMARCOSMARUTIMARUTI SUZUKIMAZMAZ-MANMAZDAMAZDA (CHANGAN)MAZDA (FAW)MEGAMERCEDES-BENZMERCEDES-BENZ (BBDC)MERCEDES-BENZ (FJDA)MGMG (NANJING)MG (SAIC)MINELLIMINIMITSUBISHIMITSUOKAMORGANMOSKVICHMULTICARNAC IVECO (NAVECO) NAZANEOPLANNISSANNISSAN (ZHENGZHOU)OMOPELOPTAREOTOKARPADANEPEUGEOTPEUGEOT (DF-PSA)PGOPLAXTONPONTIACPORSCHEPREMIERPROTONPUCHRAMRELIANTRENAULTRENAULT (DFAC)RENAULT TRUCKSROEWE (SAIC)ROLLS-ROYCEROVERSAABSAMESAMSUNGSANTANASATURNSCANIASCIONSEATSETRASHAANXISKODASKODA (SVW)SMARTSOLARISSPYKERSSANGYONGSUBARUSUZUKISUZUKI (CHANGAN)TACTALBOTTATATATRATEMSATERBERG-BENSCHOPTOYOTATOYOTA (FAW)TOYOTA (GAC)TRABANTTRIUMPHTROLIGA BUSUAZUNIC-SIMCAUZ-DAEWOOVAN HOOLVAUXHALLVDLVISEONVMVOLVOVOLVO (CHANGAN)VWVW (FAW)VW (SVW)WARTBURGWESTFIELDWIESMANNYEMAYUGOZASTAVAZAZZETORZOTYE
Загрузка. ..

2
… все моделиAirliner, 1992/01 — н/дCentroliner, 1998/10 — н/д Cityliner, 1973/04 — н/дEuroliner, 1997/07 — н/дJetliner, 1973/09 — 1993/09Megaliner, 1993/01 — н/д Megahuttle, 1994/01 — н/д N-Serie, 1983/01 — н/д Skyliner, 1973/09 — н/д Spaceliner, 1979/09 — н/д Sportliner, 1990/01 ​​- н/д Starliner, 1996/09 — н/д Tourliner, 2002/09 — н/д Transliner, 1988/12 — н/д Trendliner, 2004/09 — н/д
Загрузка…

/
Или

1
…all manufacturersALFA ROMEOAUDIBMWCITROËNDAFFIATFORDHONDAHYUNDAIIVECOKIAMANMAZDAMERCEDES-BENZMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTRENAULTROVERSCANIASEATSKODASMARTTOYOTAVOLVOVWABARTHALCATELALFA ROMEOALPHEONALPINAAROARTEGAASHOK LEYLANDASKAMASTON MARTINAUDIAUDI (FAW)AUTOBIANCHIAUVERLANDAVIABAOJUN (SGMW)BAWBEDFORDBENTLEYBERLIETBESTURN (FAW)BMWBMW (BRILLIANCE)BRABUSBUICKBUICK (SGM)CADILLACCADILLAC (SGM)CARBODIESCATERHAMCHEVROLETCHEVROLET (SGM)CHRYSLERCITROËNCITROËN (DF-PSA)CUMMINSCUPRADACIADAEWOODAFDAIHATSUDENNISDEUTZDODGEDOOSANDRDSEFFEDIEMGRANDENGLONERFFAW (TIANJIN)FENGSHENFENGXINGFIATFIATAGRIFIAT ( NANJING)FORCEFORDFORD ASIA & OCEANIAFORD AUSTRALIAFORD (CHANGAN)FORD (JMC)FORD USAFOTONFREIGHTLINERFSOFUSO (MITSUBISHI)GEELYGLEAGLEGMCHAWTAIHOLDENHONDAHUIZHONGHYUNDAIHYUNDAI (BEIJING)HYUNDAI (HUATAI)INBUSINNOCENTIISUZUIVECOJAGUARJAGUAR (CHERY)JEEPJMCKAMAZKAROSAKARSANKÄSSBOHRERKAVZKIAKIA (DYK)KOENIGSEGGKRAMERKTMLANCIALAND ROVERLAND ROVER (CHERY)LAZLDVLEXUSLEYLAND DAFLIEBHERRLOMBARDINILOTUSLTIMAHINDRAMAH INDRA RENAULTMANMAPLE (SMA)MARCOSMARUTIMARUTI SUZUKIMAZDAMAZDA (CHANGAN)MAZDA (FAW)MAZ-MANMEGAMERCEDES-BENZMERCEDES-BENZ (BBDC)MERCEDES-BENZ (FJDA)MGMG (NANJING)MG (SAIC)MINELLIMINIMITSUBISHIMITSUOKAMORGANMOSKVICHMULTICARNAC IVECO (NAVECO)NAZANEOPLANNISSANNISSAN (ZHENGZHOU)OMOPELOTOKARPEUGEOTPEUGEOT (DF -PSA)PGOPONTIACPORSCHEPREMIERPROTONPUCHRAMRELIANTRENAULTRENAULT (DFAC)RENAULT TRUCKSROEWE (SAIC)ROLLS-ROYCEROVERSAABSAMESAMSUNGSANTANASATURNSCANIASCIONSEATSHAANXISKODASKODA (SVW)SMARTSPYKERSSANGYONGSUBARUSUZUKISUZUKI (CHANGAN)TACTALBOTTATATATRATEMSATOYOTATOYOTA (FAW)TOYOTA (GAC)TRABANTTRIUMPHUAZUNIC-SIMCAUZ-DAEWOOVAN HOOLVAUXHALLVDLVMVOLVOVOLVO (CHANGAN)VWVW (FAW)VW (SVW)WARTBURGWAUKESHAWEICHAIWESTFIELDWIESMANNYEMAYUGOZASTAVAZAZZETORZOTYE
Загрузка. ..

Посмотреть поиск
Скрыть поиск

BS0016 — Комплект болтов крепления головки блока цилиндров ET ENGINETEAM

Общая информация

Критерии

Деталь

HL0099 — Головка блока цилиндров ET ENGINETEAM

Общая информация

Критерии

Дополнительный артикул/информация 2:	без клапанов
Дополнительный артикул/информация 2:	без распредвала(ов)
Для оригинального номера:	51. 03100.6053

Показать все
Показать меньше

Деталь

HP0012 — ET ENGINETEAM Втулка держателя форсунки

Общая информация

907:40	На складе:	4 шт.

Деталь

OM0014 — Шатун ET ENGINETEAM

Общая информация

5

2 Критерии Длина [мм]: 251 мм Для оригинального номера: 51. 02400.6043 На складе: 1 шт Деталь PM000700 — Поршень ET ENGINETEAM Общая информация Code: PM000700 Title: Piston Car: Man TGA F200 Neoplan Van Hool D2866-LF23/24/25/26/27/28/37/38 D2866 -ЛОх37/28/29/30/32/33/34/35/37/38 Д2866-ЛУх33/24/25/27/28/29/34/35/36/50/51/52 Масса : 3,80 кг Критерии Диаметр цилиндра [мм]: 128 мм Стандартный размер [STD]: да Болт Ø [мм]: 46 мм Длина болта [мм]: 105 мм Высота сжатия [мм]: 89,75 мм Глубина углубления 1 [мм]: 22 мм Глубина кармана клапана 1 [мм]: 1,9 мм Глубина кармана клапана 2 [мм]: 1,9 мм Диаметр углубления [мм]: 80 мм Дополнительный артикул/Дополнительная информация: с поршневыми кольцами Показать все Показать меньше На складе: 10 шт Деталь TE0001 — Комплект прокладок ET ENGINETEAM, головка блока цилиндров Общая информация Code: TE0001 Title: Gasket Set, cylinder head Car: MAN TGA/E 2000/F 2000 D 2866/D 2876 1992+ Weight : 0,18 кг На складе: 1 шт Деталь HL9099 — Головка блока цилиндров ET ENGINETEAM Общая информация Код: HL9099 Title: Cylinder Head Car: MAN Truck Bus TGA E2000 F2000 HOCL Neoplan Bus Cityliner Starliner Euroliner D2866/2876 1992+ Weight: 18,00 kg Критерии Дополнительный артикул/информация 2: без распредвала(ов) Дополнительный артикул/информация 2: с клапанами На складе: 0 шт. Деталь TH0018 — ET ENGINETEAM Прокладка, головка блока цилиндров Общая информация Код: TH0018 Название: Прокладка ГБЦ Автомобиль: MAN TGA/F/E 1979+ Вес: 0,12 кг Критерии Диаметр [мм]: 144 мм Конструкция прокладки: Металлическая эластомерная прокладка На складе: 0 шт. Categories: Разное Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт