Петли для люков невидимок: подробное описание

Петли для люков под плитку каждый производитель изготавливает по своим техническим условиям, а стало быть химический состав и конструктив деталей будет отличаться.

На данный момент существует два принципиально отличающихся друг от друга вида открывания люков — это распашное и сдвижное. Петли для распашных люков — двухзвенные, а для сдвижных — трехзвенные.

Ниже постараемся максимально подробно описать петли самых «ходовых» моделей, для того чтобы понять принципиальное отличие двухзвенных и трехзвенных петель для ревизионных люков под плитку.

Стальные петли для люков под плитку — самые прочные на сегодняшний день!

Стальные петли могут не иметь узлов регулировки. Люки с такими петлями стоят дешевле других и это не потому что они хуже, а потому что сталь дешевле алюминия, процесс сборки не дорогой — это фрезерные и сварные работы. А по грузоподъемности сталь будет на порядок прочнее силуминовых петель (до них еще дойдем).

Производители своими рекламными кампаниями на столько вселили уверенность в петлю с регулировкой, что покупатель даже маленький размер люка выбирает с регулируемой петлей!!!

Когда мы в качестве примера спрашиваем, а есть ли у вашей стальной входной двери регулировка? А ведь дверь очень и очень тяжелая, но не провисает же?!

И только тогда становиться понятно, что те две-три плитки, наклеенные на дерце люка, весят всего 2-3 кг. и никоем образом не смогут «максимально» нагрузить стальную петлю, чтобы она провисла!!! Петля для маленьких люков используется с одной стойкой, петли для больших люков под плитку изготавливаются с двумя стойками, которые производятся из квадратного прута 12х12 и 15х15 мм. После сборки люка вся конструкция окрашивается надежной порошковой эмалью.

Грузоподъемность стальной нерегулируемой петли самого большого стандартного люка шириной 60 и высотой 120 см = 14 кг.

Стальная, регулируемая петля может быть установлена, как на алюминиевом люке, так и на стальном. Регулировка петли в двух плоскостях дает нам следующее преимущество, после 7 — 10 ти летнего эксплуатирования люка остается возможность провисания петли.

Межплиточный шов, как правило, не превышает двух мм и если вдруг при открывании или закрывании люка плитка начала задевать другую, наклееную на стене, то это можно выровнять гаечным ключем в узлах регулировки петли (под пластиковыми колпаками, справа сверху и справа-снизу), эта процедура чем-то напоминает регулировку двери в платяном шкафу или дверцы от кухонной мебели и займет максимум пять минут.

Не стоит забывать то, что производители обновляют свои изделия где-то раз в два года и внешний вид может отличаться от того, что вы сейчас видите. Но переживать по этому поводу не стоит меняется все только в лучшую сторону, как со стороны эстетики, так и по грузоподъемности.

Петли для люков под плитку AL-KR изготавливаются из стального квадратного профиля 15х15 мм и так же, как петля описанная выше, покрывается порошковой эмалью, только в цвет металлик.

Грузоподъемность петли самого большого стандартного люка шириной 60 и высотой 120 см = 29 кг.

Самая мощная по грузоподъемности стальная, регулируемая петля у люков Оптима — Атлант.

Эта петля для люков под плитку сделана из стальной трубы диаметром 25 мм и стальных пластин 25х10 мм, так же как и верхние две окрашивается порошковой краской (всегда в разный цвет). Регулируется дверца, укомплектованная такой петлей, только в одной вертикальной плоскости. Эта петля способна выдерживать максимальные нагрузки.

Люки с такой петлей изготавливаются только под заказ и, в основном, это люки больших размеров от 70 см шириной и до двух метров высотой. У стандартных размеров люков (не Оптима — Атлант) ширина максимум 60 см, а в люках Атлант можно сделать однодверный люк и 70 и 80 см, и размер люка шириной 80 и высотой 140 см имеет грузоподъемность 48 кг!

Люк с такой петлей может быть укомплектован нажимными замками как с одной, так и с двух сторон — это нужно если на дверце будет наклеен толстый материал, например, мраморная плитка.

Петли для люков Формат КН изготавливаются, примерно, по такому же принципу, только трубка \ стойка 15 мм, а вместо поперечных пластин приварен уголок в самой широкой части (около стойки) шириной 25 мм, а к узлам регулировки сужаются до 10 мм и грузоподъемность у такой петли, естественно, скромнее, например, у люка КН 60х120 = 23.6 кг, а у Атланта такого размера = 54 кг!

Алюминиевая петля для люков Модерн. В алюминиевой стойке диаметром 23 мм расположена стальная труба — это дает петле внушительный запас прочности. Детали петли отлиты из алюминиевого литейного сплава марки АК12, ГОСТ 1583-92, в котором кол-во силумина (магния) — 0,5% от общего кол-ва алюминия в литье, то есть можно смело назвать эту петлю алюминиевой. Причем петля выглядит очень внушительно, в самом широком месте = 30 мм, высота 22 мм, к узлам регулировки сужается до 12 мм.

Регулируется петля шестигранными ключами в двух плоскостях — вертикальной и горизонтальной. Если бы в конструкции петли была бы еще одна стойка, то вес, который может выдержать петля был бы на порядок выше, но все равно это очень хороший показатель!

Грузоподъемность петли самого большого стандартного люка шириной 60 и высотой 120 см. = 31 кг.

Самая технически сложная петля из алюминия и силумина для люков Евроформат АТР. Стойки петли — это две алюминиевые трубки диаметром 20 мм. Остальные детали, кроме болтов — алюминиевый сплав (силумин). Выкладывать размеры всех деталей, из которых состоит это изделие, наверное, нет смысла, её невозможно изготовить в домашних условиях. Эта петля для люков под плитку АТР и ЕТР состоит из сложной системы регулировок, 8 сверху и 8 снизу.

Регулировка происходит с помощью двух шестигранных ключей. Зачем так «заморочена» система регулировки люков Евроформат нам не понять. Например, в петлях для люков AL-KR все делается одним гаечным ключем и как, и что делать происходит на интуитивном уровне.

В люках серии АТР ширина максимум 40 см, а в серии ЕТР ширина до 60 см, соответственно и грузоподъемность петли должна быть выше! Петля для ЕТР по сути таже самая, только выглядит мощнее. Стойки из алюминиевой трубы диаметром 27 мм, ну и остальные детали больше.

Грузоподъемность петли самого большого стандартного люка АТР шириной 40 и высотой 100 см. = 22 кг.

Грузоподъемность петли самого большого стандартного люка ЕТР шириной 60 и высотой 120 см. = 38 кг.

Трехзвенные петли

Перед вами сдвижная трехзвенная петля, которой комплектуются люки невидимки серии ЕСКР, они устанавливаются в труднодоступных местах или под ванну. Изготовлены из такого же точно материала, как и в АТР, делает один производитель — ППК Практика. Грузоподъемность петли самого большого стандартного люка шириной 50 х 50 см = 5 кг.

Для люков Формат МН изготавливаются петли по тому же трехзвенному принципу, но уже из стали. Грузоподъемность петли самого большого стандартного люка шириной 50 х 50 см = 7 кг.

Петля у люков Атлант — М изготовлена из стальной 3\4´ ной трубы трубы и стальных пластин/ножек 25х10 мм. Укомплектованный люк такой петлей может быть 70 см по ширине и максимум 100 см по высоте. Выдерживает такая трехзвенная петля до 19.4 кг.

У этих трех моделей люков трехзвенные сдвижные петли регулируется только в вертикальной плоскости.

Сравните цены на люки под плитку, может быть есть резон купить готовое к эксплуатации изделие с гарантией?

Петли для люка в подвал. Петли дверные, автомобильные, самодельные: какие лучше? Установка

Вопрос эрудитам: какой механизм разработан для дома, автомобиля, самолета и даже космического корабля? Не надо лезть в энциклопедию или судорожно вводить запрос в «Гугл», достаточно просто подойти к любой двери и толкнуть ее. Дверь не упала — она распахнулась, обнажив любознательному уму эту незатейливую инженерную конструкцию под названием дверная петля.

На самом деле дверная петля просто незаменима, и тот человек, который подарил миру такой нужный механизм, был просто гением. Теперь создано множество модификаций этого устройства, которые используются практически во всех сферах жизни. Придуманы даже потайные петли.

Что такое дверная петля: назначение

Механизм, с помощью которого любая дверь, люк, оконная рама имеет способность открываться, поворачиваясь относительно неподвижной части, например, дверной коробки, получил название дверной петли. Кроме функции открывания, навес удерживает на себе всю массу дверного полотна и крепит его к проему. Чтобы дверь эффективно работала, механизм поворота должен обеспечить:

Люк металлический сантехнический: размеры, специфические…

Чтобы ванная комната смотрелась гармонично, все коммуникации и приборы, являющиеся частью…

• Надежность соединения с коробкой. Двери бывают довольно тяжелыми. Поэтому петли, как правило, изготавливают из стали или сплавов металла, обладающих высокой прочностью.
• Легкость поворота. Качественные навесы подогнаны таким образом, что присутствует минимальный люфт между подвижными частями механизма. Это исключает подклинивание в момент открытия либо закрытия.
• Доступность обслуживания. Петли обычно имеют технические отверстия для возможности обработки их смазочными материалами.
• Наличие удобных монтажных отверстий. В любых навесах крепежные отверстия выполнены под потайные головки шурупов. Благодаря чему отсутствует нагрузка на вырывание механизма при закрытии двери.
• Эстетическую привлекательность. Современные изделия покрыты декоративными сплавами методом гальваники и выглядят как филигранно изготовленная петля (бронза, медь, никель — материал ее покрытия). Это красиво и, что самое важное, защищает от коррозии.

Скрытые петли: специфические особенности устройства,…

Петли являются неотъемлемой частью распашных дверей. Они выполняют роль несущих механизмов,…

Виды петель и их особенности

Есть несколько типовых конструкций петельного механизма, используемых для деревянных дверей бытового назначения:

• Накладные петли. Особенностью является крепление их не в торец, а к основной видимой плоскости дверного полотна. Они имеют обычно одну длинную и одну короткую створки. Иногда такие навесы выполняют причудливой формы с узорами либо под ковку.
• Врезная конструкция. Под эти петли в торце двери и коробке делается специальная выборка на толщину створки. Их наиболее часто используют за надежность, относительную легкость установки и простоту конструкции. В основном этот вид механизма бывает разборный, обеспечивая возможность снятия дверного полотна.
• Петли дверные скрытые. Если описанные выше модели навесов видны как при открытой двери, так и при закрытой, то этот вид полностью невидим глазу в положении затворенных дверей. Конструкция непроста в установке, так как требует производить выборку под сложный поворотный механизм и в торце двери, и в дверной коробке. Цена на такую фурнитуру тоже дороже.
• Петли ввертного типа. Оригинальный вид навесов, который одной частью крепится к наличнику дверной коробки, другой — в торец двери. При этом дверь не должна быть в заподлицо с коробкой. Бывают регулируемые и нерегулируемые механизмы.
• Конструкция барных петель. Интересна тем, что позволяет открывать двери в обе стороны. Обеспечено это двойным шарнирным механизмом. Дополнительно они снабжены специальными пружинами, возвращающими открытые крылья фурнитуры в закрытое положение.

Узнаем как навесить дверь на петли?

Как навесить дверь на петли, чтобы она функционировала стабильно и безопасно? Сделать это просто,. ..

Петли для люка в подвал

Этот вариант требует не совсем стандартного подхода. Чтобы сделать вход в подвал незаметным, что необходимо организовать? Ответ несложен. Нужен потайной люк. Это возможно, если крышку люка отделать тем же материалом, которым покрыта и остальная поверхность пола. Для лучшей маскировки необходимо, чтобы зазор между дверцей и полом был минимальным. Но возникает вопрос: как сделать так, чтобы крышка легко поднималась? Дело в том, что толщина люка с напольным покрытием может быть несколько сантиметров и при обычных навесах, зазора просто не хватит для свободного открытия люка, он зацепится и заклинит.

Есть специальный вид механизма, который может решить эту задачу – петли-пантографы. Они устроены таким образом, что вначале подают крышку вверх, а затем уже отводят ее в сторону. В закрытом состоянии навесы не видны, поэтому их можно считать, как потайные петли. Дополнительно усилить поднятие люка можно, оборудовав конструкцию парой пневматических подъемников от дверцы багажника автомобиля.

Как установить петли на дверь

Попробуем установить петли врезного типа на двери. Если навесы разъемные, то сперва необходимо определиться со стороной, в которую будет происходить раскрытие дверей (есть правые и левые). Затем, взяв петли соответствующего назначения, выполняется:

1. Разметка места установки на дверном полотне. Для этого навесы прикладывают к торцу и обводят контур крыла петли простым карандашом.
2. Выборка плоскости под крыло петельного механизма. По контуру, очерченному карандашом, пробивают стамеской на глубину толщины крыла. Далее, той же стамеской снимают слой древесины.
3. Крепление фурнитуры к торцу двери. Раскрывают петлю и одну половину прикладывают к месту, где предварительно снята плоскость. Затем берут шурупы по дереву и прикручивают ими механизм.
4. Разметка места установки петли на коробке. Раскрывают механизм на угол 90 градусов. Подбирают деревянную дранку толщиной с величину зазора между дверью и полом. Устанавливают дверь на дранку под углом к проему 90 градусов таким образом, чтобы крыло петли ложилось на дверную коробку. Обводят навес карандашом.
5. Выборка плоскости под петлю на коробке – повторяется пункт 2.
6. Крепление петли к коробке – повторяется пункт 3.

Целесообразней вначале крепить навесы двумя шурупами, а остальные добавить после регулировки.

Петли для люка в подвал лучше брать неразъемные, чтобы крышка в открытом состоянии не смещалась в сторону.

Как регулировать петли

После того как дверь посажена, ее приоткрывают и отпускают. Допустим, что она осталась на месте, тогда переводят ее в положение 90 градусов к проему и снова отпускают. Если дверь неподвижна в любой точке открытия, значит, она висит правильно и ее вертикаль никуда не смещена.

Далее, проверяют работу петель. Медленно раскрывая дверное полотно следят, чтобы навесы не производили никаких других движений, кроме поворотных, предусмотренных конструкцией. В том случае, когда петли начинают изгибаться либо дверь произвольно движется в каком-либо направлении при отпускании, необходимо регулировать положение петель.

Отрегулировать навесы, чтобы дверь произвольно не открывалась, можно методом подкладывания под одну часть петли подложки. Для этого нижнюю петлю отпускают в месте крепления к коробке и в щель вставляют кусочки картона, добиваясь положения, когда дверь перестанет самопроизвольно двигаться. После этого выстругивают деревянную подложку взамен картона и крепко фиксируют ее под навесом.

Выравнивают петли, чтобы они не изгибались следующим способом. У верхней отпускают слегка самый верхний шуруп, второй выкручивают полностью. Затем медленно открывают и закрывают дверь, наблюдая, как начинает смещаться навес от второго посадочного отверстия. Отмечают среднее положение петли за весь цикл движений и фиксируют ее жестко через новые крепежные отверстия.

Петли для скрытых люков не нуждаются в регулировке. Это является плюсом изделия. Такая простота в использовании обусловлена тем, что потайной люк не несет особой нагрузки на отрыв.

Как ухаживать за механизмом

Любой механизм требует заботы. В отношении петель это регулярная смазка. Если навесы разборные, то лучше обрабатывать их литолом или аналогичной мастикой. Неразборные или петли дверные скрытые обычно смазаны, но в процессе движения материал вырабатывается. Поэтому желательно регулярно проводить обработку таких навесов маслом для смазки швейных машин. Обычно в петлях предусмотрены технические отверстия для этих целей.

Также важно периодически проверять, плотно ли прикручены шурупы. Небольшой люфт очень быстро может разбить посадочные отверстия или расшатать сам механизм. Люфт можно почувствовать при открытии двери, когда она слегка съезжает.

Самодельные петли

Дверные петли не являются дефицитом и доступны по цене для любого человека. Но иногда возникает потребность сделать временную дверь для проведения каких-либо работ. Например, огородить доской участок стройки и сделать вход на эту территорию. Не обязательно покупать для этого железные навесы. Можно сделать их самому из резины.

Для резиновых петель подойдет обычная отработавшая свое автомобильная покрышка. Из нее вырезают две прямоугольные полосы 100Х300 мм. Полосы одну вверху, вторую внизу крепят к самодельной двери. Вторые части полос закрепляют на заборе в месте проема. Вот дверь и готова.

Автомобильные петли

Навесы на дверях транспорта требуют гораздо большей заботы, чем обыкновенные дверные в доме. Уход за такими механизмами, как петли для люка в подвал также не идет ни в какое сравнение с автомобильными навесами. Это обусловлено тем, что нагрузка на них значительно интенсивней. А также имеет место воздействие высоких положительных и отрицательных температур. Поэтому для ухода за такими механизмами разработаны специальные смазки, обеспечивающие:

• низкий коэффициент трения;
• длительный срок сохранения смазочных свойств;
• устойчивую однородную структуру;
• высокую морозостойкость;
• защиту от коррозии.

Заключение

Ответить на вопрос о том, какие петли лучше применить в том или ином случае, не составит труда. Нужно знать назначение двери, ее массу, и как она должна эстетически выглядеть. Все навесы имеют пределы по нагрузке и целевое назначение. Но если есть желание экспериментировать, пожалуйста. Например, вход в подвал – нестандартная ситуация, поэтому петли для люка в подвал можно организовать разные. Все зависит от инженерной мысли исполнителя.

Петли

Петли — Marine Industries West Products