Гараж из кирпича своими руками

Многие автовладельцы хотели бы построить гараж. И это не удивительно, ведь если оставлять свой транспорт под навесом или просто во дворе, он не будет защищен от погодных условий или хулиганов, которые могут его повредить или в худшем случае украсть. Это гарантия того, что ваш «железный конь» будет целым и невредимым. Более того, в гараже можно проводить ремонтные работы и обслуживание автомобиля, поэтому само здание должно быть просторным, хорошо оборудованным, удобным и, если нужно, теплым, чтобы защищать вас и машину от плохой погоды. Если вы приобрели дом без гаража, или же при строительстве жилища не сделали его, то все можно исправить, построив его самостоятельно. Чаще всего для строительства используют кирпич, который популярен благодаря своей пожаробезопасности, прочности и устойчивости к биологическому разложению. Если вы владелец автомобиля, который хочет сделать ему «дом», из этой статьи вы можете узнать, как построить гараж из кирпича своими руками.

Содержание

1. Виды гаражей
2. Первый этап строительства – проект гаража
3. Второй этап строительства – разметка местности
4. Третий этап строительства – земляные работы
5. Четвертый этап строительства – заливка фундамента
6. Пятый этап строительства – кладка стен
7. Шестой этап строительства – устройство кровли
8. Седьмой этап строительства – заливка пола
9. Видео
10. Фото

Виды гаражей

Перед тем как начать строить свой гараж, нужно определиться с его типом. Сколько в нем будет стоять автомобилей – один или два. Все конструкции делятся на виды. Это зависит от того, где и как их размещают. Ниже приведены три типа гаражей:

• пристроенные к дому;
• встроенные в дом;
• отдельная постройка.

Гараж пристроен к дому

Пристроенные к жилищу гаражи очень удобные, так как входить в них можно не только спереди, но и сбоку, сразу из дома. Они отапливаются вместе с домом, так как имеют общую систему энергопитания и водоснабжения.

Гараж в доме

Встроенный в дом гараж делается на начальном этапе строительства дома. Но в таком гараже есть свои достоинства: он удобен, так как попасть в него можно сразу из дома, и для такой конструкции не требуется дополнительная прокладка коммуникаций.

Отдельно стоящий гараж

Отдельная постройка – наиболее распространенный вариант в нашей местности. Такой гараж нужно строить как отдельное здание со своими коммуникациями: отопление, электрическая сеть и водоснабжение (если нужно). Размещать такие постройки лучше рядом с местом выезда со двора. Лучший вариант – построить гараж в линию с оградой, на уровне участка, чтобы ворота выходили прямо на улицу.

Так как в основном выбирают отдельную постройку, давайте рассмотрим, как построить такой гараж самостоятельно в несколько этапов.

Первый этап строительства – проект гаража

План гаража

Любая стройка, будь то дом, баня или гараж, начинается с планирования. Проект – это не всегда огромный рулон бумаги с подробными чертежами. Вы должны видеть и представлять, что нужно построить и как. Поэтому можно взять даже обычный лист из тетради и предварительно нарисовать будущую постройку, чтобы дальше можно было на что-то ориентироваться.

Первое, что нужно учесть при проектировании – задачи, которые должна решать постройка. Он будет использован только как стоянка для автомобиля, или же там вы будете осматривать машину и производить ремонтные работы? Нужен ли погреб или смотровая яма? Будет ли сделана мансарда? Все это необходимо учесть и перенести на бумагу.

Второй момент – размеры будущей постройки. Опять же, размеры следует выбирать исходя из площади, где будет строиться гараж, а так же в зависимости от задач, для которых он необходим. Допустим, вам надо только хранить ваш автомобиль. Тогда размер гаража 3×5,5 м будет в самый раз (конечно, если у вас не грузовик). Если же вы планируете сделать смотровую яму, погреб или установить дополнительное оборудование, то размеры будут другими.

Второй этап строительства – разметка местности

Разметка участка

После того как сделан чертеж будущего гаража, все это нужно перенести на место постройки. Для этого понадобится:

1. Длинная веревка или капроновый шнур, 30–40 м.
2. Десяток колышков размером примерно 40 см.
3. Молоток или кувалда.
4. Рулетка минимум на 5 м.

Подготовив все инструменты, необходимо расчистить место под строительство. Ориентируясь на чертежи, забейте колышки по углам будущего здания, придерживаясь указанных размеров. Соедините их при помощи веревки или шнура. Таким образом, вы подготовили основание, для следующего этапа строительства гаража, которое будет служить ориентиром.

Третий этап строительства – земляные работы

Копка траншеи

Итак, исходя из разметки на почве, необходимо вырыть траншею под заливку фундамента. Это можно сделать вручную самому или с другом при помощи лопаты. Если же в проекте предусмотрен погреб или яма, без экскаватора сделать это будет довольно сложно.

Для гаража подойдет обычный ленточный фундамент. Его ширина должна составлять не меньше 40 см. А в зависимости от глубины, на которую промерзает грунт, глубина фундамента может колебаться от 60 см до 120 см. Средняя глубина, оптимальная для гаража – 100 см. Исходя из этих размеров, следует выкопать траншею. Следите за тем, чтобы стены были вертикальными и ровными. Дно не должно быть рыхлым. Чтобы улучшить качество фундамента, на дне можно сделать пятисантиметровую подушку из щебня или песка, утрамбовав ее.

Четвертый этап строительства – заливка фундамента

Заливка фундамента гаража

Простой и недорогой вид фундамента, который можно использовать – бутобетонный фундамент. Сделать его довольно просто: в подготовленную траншею укладывают бутовый камень, и заливают каждый ряд цементным раствором до полного заполнения траншеи. Известно, что чем прочнее фундамент, тем дольше будет стоять постройка. От него также зависит степень усадки здания и вероятность появления трещин. Вот почему для раствора нужно выбирать качественные материалы.

Ворота для гаража можно сделать самому. Чаще всего их устанавливают на фундамент, а потом обкладывают кирпичом. Если гараж будет отапливаемым, то ворота нужно утеплить.

Чтобы сделать раствор, необходим цемент высокой марки, песок, пластификатор и вода. Раствор следует замешивать в бетономешалке. На 1 ведро цемента необходимо 2,5 ведра песка. Вода добавляется до получения нужной консистенции.

Бутовый фундамент

Для заливки фундамента можно использовать обычный раствор со щебенкой без использования бутовых камней. В таком случае раствора потребуется больше, а в траншее следует установить армированную сетку.

Если грунт твердый, опалубка нужна только в наземной части, чтобы сделать цоколь. Ее можно изготовить из досок, выставляя все по уровню. Чтобы цемент не растекся, не допускайте в опалубке зазоры и дыры. Также ее нужно укрепить раскосами. Заливка фундамента должна выполняться в несколько слоев, а не частично в некоторых участках. После заливки из него нужно выгнать воздух и утрамбовать, а в конце выровнять мастерком. Цемент высохнет через неделю, но приступать к кладке стен следует не раньше чем через месяц.

Теперь надо защитить цоколь от попадания воды, занявшись гидроизоляционными работами. Для этого постелите 1–2 слоя рубероида на цоколь. Также его можно замазать битумом. Благодаря этому стены не будут впитывать влагу из земли, а основание не будет рушиться.

Пятый этап строительства – кладка стен

Кладка стен

Как только фундамент полностью высох, можно приступать к возведению кирпичных стен. Их можно делать в 1 кирпич в районах с теплым климатом, и в 1,5 кирпича там, где холодно, чтобы утеплить гараж. При работе важно соблюдать три правила:

1. Не допускайте перекосов. Кладка должна быть идеально ровной.
2. Выберите схему кладки кирпича и придерживайтесь ее до самого конца.
3. Правильно замесите раствор. Он должен быть одинаковым на протяжении всей кладки. Если вы выбрали идеальную пропорцию – 3 к 1 (песок, цемент), то раствор должен быть таким постоянно.
4. Следите за толщиной шва, которая должна быть одинаковая, не больше 1 см. Можете использовать образец в виде рейки 8 мм, когда выставляете каждый кирпич.

Для работы вам понадобятся:

• строительный уровень;
• отвес;
• шнурок или леска;
• мастерок;
• кирпичи;
• кирка;
• большая емкость для замешивания раствора;
• ведра;
• совковая лопата.

Цепная кладка

Как и всегда, возводить стены нужно цепной кладкой, чтобы один ряд перекрывал швы другого ряда. Начинать класть кирпичи необходимо с углов. Для начала выложите углы из кирпича так, чтобы все было идеально ровно, используйте при этом строительный уровень. После чего натяните шнур или леску между углами, чтобы она была вровень с верхней частью кирпича. Важно, чтобы веревка не провисала и была ровно натянутой.

Теперь можно приступать к кладке. От углов ставьте новые кирпичи, подгоняя их к уровню лески рукояткой мастерка или киркой. После того как ряды по периметру будут выложены, поднимите углы, натяните шнур и продолжайте работу. Особенно внимательно контролируйте углы. Чтобы проверить вертикальность стен, используйте отвес и уровень.

Если в гараже будут установлены полки, то заранее продумайте их расположение.

Если крыша будет односкатной, то важно обеспечить соответствующий уклон для стока воды. Учитывая это, торцевые стены надо сделать различной высоты, а верхний обрез стен, что по бокам – с уклоном. Если ваш гараж длиной в 6 м, достаточно будет уклона в 30 см. Для этого на каждый 1 м делают уклон в 5 см. Чтобы все было ровно, можно использовать натянутый шнур.

Шестой этап строительства – устройство кровли

Односкатная крыша гаража

Односкатная крыша – простая и недорогая. Для ее устройства вам понадобятся деревянные балки сечением 100–120 мм. Благодаря им, можно обеспечить перекрытие гаража, длиной 6 м. Длина балок выбирается в зависимости от ширины гаража, но они должны быть длиннее на 20–25 см. Их необходимо уложить поперек гаража, с шагом в 80 см. Балки должны повторять уклон стен. Закрепить их можно непосредственно к стене гаража.

Потолок непременно нужно утеплить.

Затем на балки укладывают доски толщиной 40 мм, сдвигая их как можно плотнее. После чего их прибивают к балкам так, чтобы не образовывались большие щели. Следующий шаг – гидроизоляция. Слой рубероида укладывается снизу вверх поверх досок так, чтобы образовывалось перекрытие нижнего слоя в несколько сантиметров. Таким образом, вода не будет попадать на доски, а свободно сможет скатываться вниз. Рубероид фиксируется при помощи гвоздей.

После этого на деревянный настил стелится кровельный материал. Его выбор велик:

• профнастил является стойким к атмосферным осадкам, и относительно недорог;
• шифер, проверенный временем материал, который легко монтировать, а служит он долго и неплохо смотрится;
• металлочерепица или черепица, подходящая для больших и средних гаражей;
• фальцевая кровля, надежный и несложный в монтаже материал из листового металла.

Седьмой этап строительства – заливка пола

Бетонный пол

Бетонное основание и наливной пол – основные виды устройства пола в гараже. Чтобы сделать бетонный пол, необходимо снять верхний слой грунта и утрамбовать площадку песком, слоем в 10 см. Чтобы вода, которая попадает в гараж, вытекала из него, нужно выдержать уклон в 2–3˚ до ворот. После утрамбовки уложите гидроизоляционный материал (рубероид наиболее оптимальный вариант) и сделайте бетонную стяжку толщиной 10–15 см.

Пол гаража должен выдерживать большие нагрузки и быть достаточно прочным. Чтобы увеличить долговечность и прочность основания, пол дополнительно обкрадывается армированной сеткой. Марка бетона тоже должна быть высокая.

Но бетон – не единственный вариант заливки пола. В некоторых случаях делают его из дерева, но чаще прибегают к цементной стяжке. Чтобы выполнить ее, площадка засыпается мелким и крупным щебнем. Затем хорошо утрамбовывается и заливается цементный раствор в 2 этапа. Первый слой, толщина которого 4–5 см, нужно залить сразу. Через несколько дней заливают второй слой, толщина которого 2–3 см. Он должен быть более жидкий. После чего пол выравнивается и ожидает высыхания.

Самовыравнивающийся пол

На сегодняшний день очень популярными стали самовыравнивающиеся смеси для пола. Второй слой заливки можно сделать и из этой смеси. Готовый пол красят по желанию.

Также в гараже можно сделать наливной пол. Получившееся прочное покрытие не нуждается в покраске.

Наливной пол в гаражном помещении

Снаружи необходимо сделать отмостку в 50 см. Она делается так же, как и пол внутри, только ее толщина может быть 4–5 см, этого вполне достаточно. Так как отмостка служит для отвода жидкости ее нужно делать под уклоном.

Красивый кирпичный дом с гаражом

Монтаж электропроводки нужно выполнить перед оштукатуриванием.

На этом всё. По желанию гараж можно поштукатурить и побелить, или просто затереть стены раствором из цемента. Теперь «дом» для вашего транспортного средства готов.

Видео

Это видео поможет правильно выполнить кладку стен из облицовочного кирпича:

Фото

Установка каркаса металлических ворот

Дом с гаражом

Кирпичный гараж с мансардой

Гараж из облицовочного кирпича

Плоская крыша гаража

Кирпичные гаражи в автокооперативе

Для этого гаража не сделан хороший фундамент

Помогла ли вам статья?

Кирпичный и металлический гараж: какой лучше

Водители автомобилей > Статьи > Разное > Плюсы и минусы кирпичных и металлических гаражей

Одним из самых распространенных мест хранения личного автомобиля является гараж. Классификация их весьма разнообразна как по месту строительства, так и по строительному материалу.

Основным вопросом, которым задается автолюбитель — из какого материала выбрать будущее хранилище личного автомобиля.

О металлических гаражах

Положительным свойством гаражей выполненных из металла, является их относительно небольшой вес. Поэтому такой вариант неплох для тех, кому периодически приходится менять место жительства, либо отсутствует постоянное место размещения гаража. Перевозка может быть осуществлена  грузовиком  с крановой установкой.

Немаловажным фактором является небольшая, по сравнению с кирпичным гаражом, стоимость. Сваренная из металлических листов конструкция при приемлемой цене обеспечит неплохую прочность и долговечность. Достаточно следить за состоянием лакокрасочного покрытия во избежание преждевременной коррозии металла.

Плата за простоту металлического гаража, его плохая теплоизоляция. Возможно образование конденсата при сильных и быстрых колебаниях температуры воздуха.

Это явление негативно сказывается на коррозионной устойчивости его металлических частей.

Низкая пожароустойчивость, еще одна проблема  металлических гаражей. Его конструкция неспособна эффективно  противостоять проникновению огня в помещение  гаража. При монтаже такого гаража стоит убедиться в отсутствии по соседству потенциальных источников возгорания (мусорные баки, кузовные автомастерские, примыкание территории  к лесному массиву).

Минусом металлического гаража является низкий уровень обитаемости в зимних условиях. Отсутствие отопления и нормального освещения не позволяет в холодное время года производить текущий осмотр и обслуживание личного автомобиля. Не исключены проблемы с “прихваченными” морозом дверными замками. Запуск машины также будет затруднен.

Серьезным недостатком таких гаражей является  низкая устойчивость к взлому. Легкая конструкция гаража оснащенная, как правило, навесным замком – неплохая приманка для различных криминальных личностей. Металлический гараж,  расположенный в мало оживленных местах, могут попросту украсть при помощи машины с крановой установкой. Избежать этого можно при помощи надежной фиксации конструкции металлического гаража к бетонному полу, а также установкой дополнительных запорных устройств на его двери.

Индивидуальные особенности кирпичных гаражей

Автовладелец, решивший построить кирпичный гараж, получает в итоге полноценное строение.  Однако его возведение требует больше времени и серьезных финансовых затрат. Как место стоянки личного автомобиля кирпичный гараж более удобен по сравнению с металлическим вариантом.

Для многих автолюбителей капитальный гараж становится нечто большим, чем просто место хранения автомобиля.  Часто такие гаражи дополнительно оснащаются  смотровыми ямами и погребом для хранения продуктовых запасов. То есть дополнительно играет роль кладовой. Конструкция кирпичного гаража позволяет оснастить ее системой обогрева и подвести электричество и другие дополнительные коммуникации.

Неоспоримым плюсом кирпичных гаражей является их устойчивость к воздействию источников открытого огня. Даже пожар в примыкающем  соседнем гараже не приведет к проникновению огня внутрь кирпичной конструкции.

Кирпич – материал с солидным запасом прочности и долговечности. Гараж, выполненный из кирпича, прослужит своему владельцу не одно десятилетие при правильной эксплуатации.

При строительстве кирпичного гаража, стоит озаботиться его утеплением и вентиляцией. В плохо проветриваемом кирпичном гараже повысится влажность, негативно воздействующая на металлические части автомашины. Кроме того, повышенная влажность серьезно снижает комфортность пребывания,  быстрее портятся и овощные запасы. Грамотно продуманная система отопления будет сушить кирпичную кладку от лишней влаги.

Основным минусом кирпичного гаража является его высокая стоимость. При проведении дополнительных коммуникаций владелец  должен учесть ежемесячные платежи за электричество и водоснабжение. При плохой вентиляции возможно образование скопления выхлопных газов, что может вызвать  отравление.

При строительстве гаража на придомовом участке, следует серьезно отнестись к его месторасположению. Собственники кирпичных домов нередко конструктивно объединяют кирпичный гараж с домом для удобства доступа к автомобилю. Минусом такой компоновки является проникновение части выхлопных газов в жилые помещения. Возрастает и пожароопасность.

Исходя из вышеизложенного, металлические гаражи стоит приобретать автолюбителям, склонным часто менять место жительства, а также желающим получить дешевое место хранения своего автомобиля.  Кирпичные гаражи для тех, кто хочет создать максимально комфортное место хранения своего авто, не считаясь со значительными капиталовложениями.

Читайте про то, чем отличается ксенон от биксенона и в каких случаях его можно использовать.

Что такое ВУТ в автомобиле и как он работает.

Что такое кастер https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/avtoustrojstva/podveska/kaster-kolesa.html передней подвески.

Видео — на что обращать внимание при выборе гаража:

Как построить гараж из бетона и кирпича | HowToSpecialist

Эта статья о как построить гараж из бетона и кирпича . После постройки загородного дома решил сделать и пристройку для своих инструментов и машины. У меня не хватило места и времени, чтобы построить здание большего размера, так что этот 20х20 не лучший и не самый плохой. Я мог бы использовать его в будущем только как мастерскую, поэтому я добавил изоляцию на пол, потолок и стены. Кроме того, я построил дымоход, если в будущем добавлю камин.

Общий бюджет этого проекта гаража/мастерской составил 20 000 долларов США, потому что у меня действительно не было ярлыков, и я инвестировал в лучшие материалы. У меня еще много дел, но пока это прекрасно служит своей цели. В моем гараже есть большая 8-футовая полностью автоматизированная дверь, а также входная дверь и большие окна с обеих сторон. Посмотреть все мои Премиум-планы можно ЗДЕСЬ .

Сделано по этому плану

Материалы

• Мелкий песок и гравий
• Цемент или готовый бетон
• Деревянные доски
• Гвозди и шурупы
• Арматурные стержни – для создания армирующей конструкции

Инструменты

• Защитные перчатки, очки
• Рулетка, столярный карандаш, угловой угольник, спиртовой уровень
• Бетономешалка – для смешивания бетона
• Молоток и циркулярная пила – для сборки опалубки
• Затирочная машина – для отделки бетона

Время

• 3 месяца

Строительство кирпичных стен – Видео!

Как построить гараж из бетона и кирпича

Снос старого здания

У меня было небольшое складское помещение, где я хотел построить гараж 20×20. Поэтому сначала нам пришлось его снести. Начали с двери и крыши.

Снос небольших сараев

Затем мы использовали экскаватор с обратной лопатой, чтобы снести кирпичные стены и разровнять землю. Более подробное видео о том, как снести дом 9, можно посмотреть0003 ЗДЕСЬ .

Выкапывание-фундамента-гаража

Далее мы проложили траншеи для фундамента гаража и вырыли их вручную. Я живу в зоне землетрясений, поэтому фундаменты должны быть усилены арматурными балками и должны быть глубже линии промерзания. Довольно сложно и дорого для гаража, но строительные нормы существуют не просто так.

канализационные трубы для ванной комнаты

Мы установили балки в траншеи, а затем установили трубы для водоснабжения и канализации. Я планировал создать небольшую ванную комнату в гараже, так как позже я мог бы использовать ее как мастерскую.

Заливка фундаментов бетоном

Мы залили траншеи бетоном.

Изоляционные плиты под полом

Я утрамбовал 2-дюймовый слой гравия, а затем установил жесткую изоляцию из пенопласта, чтобы все было хорошо, если я решу отапливать гараж в будущем.

Опалубка для гаражной плиты

Далее устанавливаем арматурную сетку для армирования плиты перекрытия.

Сборка колонн из арматуры

Здесь можно увидеть сборку колонн из арматуры.

Выкладка-кирпичных-стен-гаража

Мы построили кирпичные стены. Подробнее о том, как это сделать, вы можете посмотреть в видео. Вы также можете просмотреть это видео .

Гараж-кирпичные стены

Оконная опалубка

Далее строим опалубки для балок, которые идут поверх кирпичных стен.

Сборка арматурной балки

Мы также построили арматурную балку, которая идет в середину гаража и предназначена для поддержки потолка и крыши. В качестве эталона балка использовала 6 арматурных стержней №14.

Установка средней арматурной балки

Установка потолочных балок

Обратите внимание на балки потолка. Балки соединяются по бетонной балке, о которой я говорил ранее.

Монтаж стропил

Обратите внимание на структуру крыши. Все стропила идут поверх конькового бруса.

Установка коньковых балок

Соединение коньковых балок поверх опоры.

Подгонка концов фронтона

Торцы фронтона мы заполнили кирпичом.

Торцевые балки фронтона

Стропила

Также устанавливаем свесы к передней и задней части гаража.

Монтаж ламелей

Металлическая кровля

Мы использовали металлическую черепицу для покрытия крыши, потому что я хотел, чтобы она соответствовала стилю и дизайну дома. У нас была команда, которая работала за нас.

Установка изоляционных листов

Затем мы установили жесткие пенопластовые изоляционные листы снаружи гаража. Обратите внимание на клей и на то, как его нужно распределить по внешним краям досок. Используйте пилу, чтобы вырезать доски вокруг окон. Процесс можно посмотреть и на видео.

Жёсткая пеноизоляция-гараж

Изоляция-штукатурка

Изоляцию выполнили сеткой из стекловолокна и клеем. Вам нужно 2 пальто.

Электропроводка

Обратите внимание на электрические провода внутри гаража. Здесь я упоминаю, что вам нужно подумать заранее и установить розетку для автомобильной зарядки. У меня пока нет электромобиля, но когда он появится, гараж будет готов для его быстрой зарядки. Бонус для меня 🙂

Установка-ПВХ-окон

Далее вы можете увидеть установку окон ПВХ, таких же, как те, которые я купил для дома. Они были довольно дорогими, но они высокого качества и с отличными изоляционными свойствами.

Цементная штукатурка

Выполняем цементную штукатурку внутренних стен. Это трудоемкий процесс, но я могу заверить вас, что конечный результат намного лучше, чем при механизированной штукатурке стен.

Цементная штукатурка

На этом изображении вы можете видеть 3 слоя штукатурки и процесс выравнивания стены.

Стяжка пола

Потолок с металлическими стойками

Мы также утеплили потолок, и для этого нам пришлось установить каркас из металлических стоек. Убедитесь, что рама идеально выровнена.

Гипсокартон-потолок

Далее мы установили изоляционные плиты из минеральной ваты и закрыли гипсокартоном.

Подвесные гипсокартонные листы потолка

Грунтовка

Декоративная краска

Мы покрасили гараж снаружи в цветовую гамму дома. Очень доволен результатом.

DIY-brick-garage

Видео дает гораздо больше наглядной информации о том, как мы построили этот большой гараж/мастерскую. Есть много вещей, которые можно сказать, но я буду проще, и я позволю видео говорить.

Спасибо, что прочитали нашу статью , как построить кирпичный дом , и мы рекомендуем вам ознакомиться с остальной частью нашего проекта. Не забудьте поделиться нашими статьями с друзьями, используя виджеты социальных сетей.

Сколько стоит построить гараж?

Сколько стоит построить гараж? | ANGI

Нормальный диапазон: 16 257 — 39,310 долл.

США

Здание. ГАРАЖ СТОИМОСТЬ В среднем $ 27 776 , но большинство домов. В среднем $ 27776 , но большинство домов. размер и доп.

Фото: Патрисия Маррокин / Moment / Getty Images

Фото: Патрисия Маррокин / Moment / Getty Images

Гараж — это убежище для ваших транспортных средств, а также место, где можно держать инструменты в порядке, а праздничный декор спрятать с глаз долой. Но сколько стоит построить гараж с нуля? Строительство гаража стоит в среднем 27 776 долларов , но может стоить от 5000 долларов до 62 000 долларов в зависимости от того, где вы живете, является ли гараж пристроенным или отдельным, а также его размера, стиля и материалов. твой выбор. Верхний предел ценового диапазона включает в себя все дополнительные вещи, которые следует учитывать при строительстве гаража, такие как надстройки, такие как проводка, сантехника, окна и рабочие места.

See prices for building a garage in

your area

Normal range for U. S.

$16,257 — $39,310

• Average

• $27,776

• Low end

• $5,000

• high end

• $62,000

LOWHIGH

Разбивка затрат на строительство гаража

Если вы посмотрите на общую картину, факторы стоимости строительства гаража делятся на труд и материалы. Вы будете платить от 30% до 50% от общей стоимости за материалы и от 50% до 70% за работу.

Размер

Квадратные метры соответствуют приблизительной стоимости строительства гаража. Вы будете платить около 50 долларов за квадратный фут в среднем между работой и материалами при работе с профессионалом. Тем не менее, вы найдете цены от 90 289 29 долларов за квадратный фут 90 290 для простых пристроенных гаражей и до 90 289 120 долларов за квадратный фут 90 290 для отдельных, элитных гаражей со всеми прибамбасами.

Стиль

Стоимость вашего гаража зависит от стиля, но зависит от дизайна. Вот разбивка того, что вы можете ожидать от стандартных планировок гаража.

Гараж на одну машину

Средняя стоимость гаража на одну машину колеблется от 10 500 до 27 000 долларов в среднем , с ценами до 32 000 долларов , если вы добавляете дополнительные рабочие станции или место для хранения.

Гараж на две машины

Стоимость строительства гаража на две машины составляет от от 14 500 до 40 300 долларов , опять же, в зависимости от материалов, размещения и дополнений.

Гараж на три машины

Из-за индивидуального дизайна и количества необходимых дополнительных материалов и места, большой гараж на три машины будет стоить От 28 200 до 57 100 долларов без каких-либо надстроек для проживания или работы.

Гараж с квартирой

Гаражи — это отличная возможность расширить свою жилую площадь или сдать ее в аренду. Стоимость строительства гаража с квартирой составляет от 90 289 60 000 до 270 000 долларов, 90 290, хотя есть несколько недорогих приемов для гаражных квартир 90 326, позволяющих снизить затраты на переоборудование.

Гараж для дома на колесах

Гараж, достаточно большой для размещения дома на колесах (как правило, глубиной не менее 40 футов), будет стоить от 36 000 долларов США и 140 000 долларов США до любых надстроек.

Пристроенный и отдельно стоящий гараж

Пристроенные гаражи уже имеют преимущества, заключающиеся в том, что они находятся рядом с электричеством, водопроводом, фундаментом и изоляцией вашего дома. Расширение гаража за пределы существующей конструкции снизит ваши расходы по сравнению с отдельной структурой. Вы будете платить всего 29 долларов за квадратный фут за пристроенный гараж и от 40 до 70 долларов за квадратный фут за отдельный гараж, согласно HomeAdvisor . Если вы уже берете на себя расходы на строительство нового дома , вы можете одновременно подумать о строительстве гаража.

Рабочая сила

Добавление от 50% до 70% затрат на оплату труда при строительстве гаража — довольно большая сумма, но на то есть веские причины. Создание такой значительной структуры обычно требует сертификации, лицензий и большого опыта, чтобы сделать все правильно. Диапазон стоимости рабочей силы колеблется от 20 до 49 долларов за квадратный фут в среднем, но это зависит от нескольких факторов.

Ваше местоположение сильно влияет на стоимость рабочей силы. Основными факторами являются общая стоимость жизни и ставки заработной платы. Стоимость доступа и проезда также могут возрасти, если вы живете в отдаленном районе. Кроме того, функции, требующие дополнительных специалистов, таких как каменщики, сантехники или электрики, добавятся к общему количеству.

Не забудьте включить стоимость рабочей силы для сборов перед строительством, таких как сборы за проектирование и архитектуру. Они составят от 8% до 15% от общей стоимости.

Материалы

Материалы составляют от 30% до 50% окончательной стоимости. Давайте рассмотрим каждую основную категорию, чтобы получить лучшее представление о разбивке затрат.

Каркас

Материалы, выбранные для изготовления каркаса и фасада гаража, имеют наибольшее значение. Принимая во внимание среднюю стоимость отдельного гаража, вы заплатите указанную ниже смету.

• Кирпич: 27–45 долл. США за квадратный фут

• Фанерованный кирпич: $ 5–30 долларов за квадратный фут

• Грабил: $ 29–62 за квадратный фут

• Металл: $ 3000–22 000

• Сарай со сборными столбами: 40–85 долларов за квадратный фут

Фундамент

Фундамент из бетонных плит стоит от 4 до 25 долларов за квадратный фут . Общая стоимость фундамента под гараж колеблется от от 2000 до 7000 долларов .

Кровля

Крыша вашего гаража будет стоить от 1600 до 16 000 долларов, всего в зависимости от ее размера, стиля, изоляции и материалов.

Водосточные желоба

Защитите свою конструкцию от дождя, снега и мусора, установив водосточные желоба. Желоба стоят между $4 и $30 за погонный фут .

Электропроводка

Большинство гаражей имеют базовую электропроводку для управления освещением и электрической дверью. Стоимость прокладки проводки в гараже 9 дол.0289 В среднем от 1000 до 2500 долларов.

Разрешения

Как и в случае любого крупного строительного проекта, вам необходимо получить местные разрешения до начала строительства. Разрешения могут стоить от 1200 до 1500 долларов США на весь проект.

Дополнительные расходы, которые следует учитывать

Текущее обслуживание вашего гаража не будет сильно отличаться от внешнего вида вашего дома. Иногда вам может понадобиться учитывать расходы на ремонт сайдинга , которые начинаются от от 2 до 50 долларов за квадратный фут .

Если ваша гаражная дверь выходит из строя, вам придется заплатить от 150 до 2400 долларов из стоимости ремонта гаражных ворот . Стоимость ремонта зависит от масштабности проблемы. Например, исправление небольших вмятин на панели будет стоить в нижней части спектра, в то время как полная замена панели будет стоить намного дороже. Вы должны позвонить местному подрядчику гаражных ворот , чтобы справиться с любым крупным ремонтом.

Текущие расходы гаража, за исключением ремонта, обычно включают минимальное потребление электроэнергии.

Стоимость самостоятельной постройки гаража

Учитывая, что затраты на оплату труда составляют до 70% затрат, вы можете значительно сэкономить, построив гараж самостоятельно. Однако не всегда идеально или возможно браться за каждую задачу самостоятельно. Гаражи имеют сложные функции, такие как необходимая вентиляция, фундамент и электропроводка, которые не идеальны для работы своими руками.

Вам может потребоваться нанять лицензированного подрядчика для получения разрешения на строительство в первую очередь. Во многих случаях вызов опытного местный строитель гаражей сэкономит вам деньги и обеспечит безопасность вашей конструкции.

Вместо этого рассмотрите возможность выполнения небольших задач во время процесса строительства гаража . Сотрудничайте с архитектором, чтобы обсудить ваши потребности и видение, покрасить гараж самостоятельно или подумать о добавлении стеллажей и рабочего места.

Стоимость общих дополнений к гаражу

Допустим, вы мечтаете о хорошо оборудованном многоцелевом гараже, в котором тепло зимой, который открывается при нажатии кнопки или который достаточно удобен для домашнего офиса. Вот стоимость популярных функций гаража.

Windows

Добавление окна будет стоить от 300 до 2100 долларов за окно , в зависимости от стиля окна и его размещения.

Автоматическая дверь

Сегодня автоматические двери почти стандартны для гаражей, но вы заплатите от 220 до 520 долларов за установку и запчасти сверх затрат на строительство гаража.

Изоляция

Изоляция вашего гаража имеет множество преимуществ, и не только в том случае, если вы планируете посвятить время работе над своим последним проектом. Ожидайте, что стоимость будет варьироваться от От 1 до 5 долларов за квадратный фут .

Хранение и организация

Стоимость гаражных систем хранения может варьироваться от 600 до 2600 долларов в зависимости от размера, стиля и грузоподъемности системы.

Отделка

Нет предела совершенству, когда дело доходит до модернизации гаража как внутри, так и снаружи. Некоторые специальные надстройки и их стоимость включают:

• Удлинение воздуховодов ОВКВ от вашего дома: 15 долларов США за погонный фут

• Adding plumbing to a detached garage : $900–$1,300

• Painting a garage door: $1–$4 per square foot

• Adding a separate entrance: $1,500

Способы сэкономить деньги при строительстве гаража

Лучший способ сэкономить деньги при строительстве гаража — это работать с опытным местным подрядчиком с надежной командой. Наем каждого профессионала и управление процессом по частям часто в конечном итоге приносит больше денег. Мы рекомендуем поговорить как минимум с тремя подрядчиками и запросить расценки перед началом работы.

Дополнительные способы сокращения затрат на строительство гаража включают:

• Самостоятельное выполнение мелких деталей

• Выбор металлического или сборного каркаса

• Выбор пристроенного гаража, если это возможно, вырезание дополнительной изоляции

• 4 , электропроводка и сантехника

• Бронирование вашего проекта в нерабочее время

Часто задаваемые вопросы

Вы можете сэкономить деньги, купив сборный металлический гаражный комплект по цене от 4000 долларов и 11000 долларов . Однако это не включает стоимость рабочей силы и разрешений, которые могут составлять более половины стоимости проекта.

От подачи заявки на разрешение на строительство до добавления последних штрихов строительство гаража занимает в среднем от шести до восьми недель.