Ошибка f37 на газовом котле baxi (бакси)

• Главная

• Диагностика неисправностей

• котел бакси ошибка f37

Дата материала: 28.04.2022

Данная ошибка говорит пользователю о том, что в котле недостаточно воды (низкое давление воды). Низкое давление воды в котле определяет специальный датчик — реле минимального давления.

Согласно инструкции по эксплуатации котла давление должно быть в пределах от 0,7 до 1,5 бар.

Если давление воды в котле падает ниже предельного значения, то контакты датчика размыкаются, это определяет плата управления, блокирует работу котла и сообщает пользователю о неисправности через код ошибки.

Такая ошибка не сбрасывается ресетом – котел заработает только после устранения неисправности.

Поэтому, для того, чтобы устранить ошибку F37 в большинстве случаев понадобится просто добавить воды в котел через специальный кран (кран подпитки) до нужного уровня по манометру.

Обратите внимание, что если ошибка возникает слишком часто (чаще одного раза в 6 месяцев, например) – необходимо разбираться почему так происходит и куда уходит вода из системы отопления.

Частое добавление неподготовленной (водопроводной) воды в котел может привести к быстрому выходу из строя теплообменника, а это один из самых дорогостоящих элементов котла!

Как устранить ошибку F37 в котле BAXI

Ошибка в большинстве случаев может быть устранена пользователем самостоятельно! В первую очередь необходимо изучить показания механического манометра. Манометр и кран подпитки находится снизу котла (см. фото).

BAXI ECO NOVA кран подпитки и манометр

Если стрелка манометра находится в красной зоне, это означает, что датчик сработал правильно и необходимо добавить воды в котел.

Двухконтурные котлы чаще всего подключаются к системе водопровода. Давление воды в водопроводе выше, чем в отопительной системе. Поэтому, при открытии крана подпитки вода из водопровода будет поступать в систему отопления (и в сам котел).

Таким образом, чтобы устранить ошибку нужно открыть кран, наблюдая за манометром дождаться, пока положение стрелки дойдёт в зелёную зону, и закрыть кран (обязательно закрыть кран!). Как только давление вырастет до минимально допустимого – ошибка исчезнет и котел включится в работу.

Описание процедуры добавления воды в котел подробно:

1. Находим кран синего цвета (снизу котла с левой стороны)
2. Находим механический манометр (снизу справа)
3. Крутим кран против часовой стрелки до момента появления шума воды (когда вода начнет перетекать из водопровода в котел будет характерный шум)
4. Ждем, пока стрелка манометра дойдет до зеленой зоны (чуть выше зеленой области с надписью 1 будет достаточно, это соответствует давлению в 1.2 бар)
5. Как только стрелка манометра дошла до нужного значения – закручиваем кран назад!

В практике были случаи, что неопытные пользователи пренебрегали последним пунктом, (возможно потому, что котел включался в работу еще при давлении 0. 5 бар). Если оставить кран подпитки открытым, то пода будет поступать в котел постоянно и при достижении предельного давления в 3 бара сбрасываться через предохранительный клапан.

Поэтому, будет нелишним после выполнения процедуры через некоторое время убедится, что давление на манометре не растет.

Если ошибка F 37 возникает слишком часто

Гидравлическая система отопления чаще всего закрытого типа, то есть вода циркулирует через котел в радиаторы и не имеет сообщения с атмосферой – испаряться она не может! Поэтому, если в такой системе уровень воды периодически снижается, то это означает, что есть проблема. Чаще всего их две:

• Гидравлическая система негерметична
• Не работает расширительный бачок котла

В первом варианте достаточно будет осмотреть все элементы системы на наличие следов подтеканий в местах соединений. Достаточно даже незначительного нарушения, и вода по капле будет выходить из системы, что на большем промежутке времени (неделя-две, три) будет приводить к снижению уровня воды в системе отопления.

Частая ошибка F37 и расширительный бачок

Жидкость при нагреве незначительно увеличивается в объёме, а так как она несжимаема и система отопления у нас закрытая и заполнена под давлением – то увеличившийся объем воды необходимо куда-то отводить, иначе произойдет критический рост давления и вода сама выйдет — там, где слабже. Поэтому, для компенсации теплового расширения воды в котлах предусмотрены расширительные баки. При увеличении объема системы отопления при нагреве, “лишняя” вода поступает в расширительный бак, а при остывании возвращается назад.

Чтобы вода возвращалась назад в систему отопления в расширительном баке (в его воздушной полости) создается давление воздуха (воздушная полость и вода разделены резиновой мембраной).

Если давления воздуха в бачке нет – то 100% его объема заполнится водой в процессе подпиток котла. В этой ситуации в процессе работы котла (нагрева теплоносителя), избыточный объем воды уже будет негде “хранить”. Будут происходить скачки давления, выход воды в местах соединений. Даже незначительное остывание системы отопления (например, в процессе использования режима ГВС) приведет к падению давления в котле ниже допустимого.

По рекомендации производителя BAXI ECO NOVA проверка расширительного бака должна осуществляться ежегодно.

В отдельной статье описано, как накачать воздухом расширительный бак газового котла BAXI.

Показания манометра в норме и ошибка F37

Более редкая ситуация, когда по механическому манометру стрелка находится в пределах допустимых значений, но при этом котел блокируется и фиксирует ошибку. В этом случае потребуется проверка датчика давления и его замена.

Может быть интересно:

Почему падает давление в газовом котле

Экономичный режим работы котла с комнатным термостатом

Настройка мощности газового котла

Газовый котел часто включается и выключается

Если материал был полезен, Вы можете поделится им в социальных сетях:

Как устранить ошибку f37 на газовом котле Vaillant (Вайлант)

37-й код вызывает вопросы у пользователей и мастеров с недостатком опыта – на дисплее символика высвечивается, а в таблице неисправностей описание отсутствует (например, в инструкции на модель Vaillant серии WUV INT-362).   Ошибка f37 характерна для котлов типа Turbo, устраняется самостоятельно. Что делать, подскажет статья.

Отображается ошибка F37 на панели управления котлом Vaillant

Расшифровка

Ошибка f37 информирует о некорректной работе вентилятора котла Вайлант с наддувом: частота вращения вала выше или меньше требуемой. Данная неполадка – свидетельство проблемы с тягой.

Скорость протока летучих продуктов горения по дымоходу контролируется маностатом, и при высвечивании кода 37 в процессе поиска причины ограничиваться тестированием турбины неправильно – реле давления входит в число «подозреваемых».  Понимая смысл проблемы, несложно определить порядок действий по поиску неполадки.

С чего начать

• Перезапустить котел Вайлант (выполнить сброс). В зависимости от типа Vaillant нажимается кнопка Reset, «Вкл» или «Сеть». Если ошибка f37 ложная, вызвана сбоем в сети питания, уберется.

Кнопка для сброса ошибки F37 для котлов atmoTEC pro, turboTEC pro

Стабильность работы Вайлант достигается включением отопительного агрегата через ИБП. Блок обеспечивает автономное безаварийное функционирование котла даже при обесточивании объекта за счет емкости батарей (внешних присоединенных или встроенных).

Схема подключения резервного питания к котлу Вайлант

• Проверить значение ~Uc. При центральном энергоснабжении несоответствие несложно определить по яркости лампочек освещения. Повышение/снижение величины напряжения при использовании автономного генератора связано с нарушениями в его работе: отрегулировать.

• Убедиться в целостности заземления. Сбои электроники отопительного агрегата инициируются наводками, блуждающими токами. Для проверки понадобится индикаторная отвертка. Наличие потенциала на металлической части котла Вайлант – причина ошибки f37.

Проблема с наводками, их влиянием на функционирование Vaillant решается установкой на газовую трубу разделительной (диэлектрической) муфты.

Подключение диалектической муфты

Что проверить

Систему контроля тяги

В котлах Вайлант серии Turbo объемный поток воздуха (после розжига – отходящих газов) определяется с помощью нескольких устройств, конструктивно связанных.

• Трубка Пито. В зависимости от скорости протока летучих продуктов создается давление, при изменении – перепад. Причины неполадки: загрязнение полости, деформация пластика. Устройство находится в зоне высоких температур, и от постоянного перегрева искривляется, меняет форму. В зависимости от проблемы ошибка f37 котла Вайлант убирается чисткой или заменой детали.

Разорвало трубку Пито в котле Vaillant

• Импульсные трубки. Производитель рекомендует обязательно осматривать их в процессе технического обслуживания. Причины ошибки f37: деформация полимера, блокировка полости грязью, конденсатом. Код неисправности устраняется продувкой.

Полный комплект Маностат с трубками котла Vaillant

Если ошибка f37 появилась после проведения регламента, проверить правильность присоединения трубок. Нередко мастера, пользователи путают их местами, датчик тяги «слепнет», высвечивается код.

Мнение эксперта

• Маностат. В корпусе прибора мембрана и микровыключатель, на контакты которого РТИ механически воздействует, передавая информацию о перепадах давления. Датчик неразборный, и при поломке меняется. Тестирование несложное.

Маностат — прессостат котла Vaillant

К выводам присоединить щупы мультиметра для измерения сопротивления. В исходном положении контакты микровыключателя разомкнуты, следовательно, R = ∞. Зажать губами входной порт маностата, сделать несколько вдохов/выдохов. При срабатывании МВ слышны характерные щелчки, а мультиметр показывает 0. Если к датчику нет претензий, проверить надежность присоединения электрических цепей.

Временно восстановить работоспособность прибора в ряде случаев получится. Если причина ошибки f37 в снижении подвижности мембраны, мусоре в корпусе, его постукивание о твердую поверхность приведет к опаданию налипших на РТИ частиц. Но это только на период поиска и приобретения нового датчика – он элемент схемы защиты, с которой не шутят!

Мнение эксперта

Вентилятор

На практике ошибка f37 свидетельствует о пониженных оборотах. Скорость вращения вала падает по ряду причин, и начинать поиск неполадки нужно с внешнего осмотра турбины. Код вызывается:

Вентилятор котла vaillant

• загрязнением крыльчатки. Вес возрастает, что и сказывается на количестве оборотов. Чистка снимает ошибку f37;
• разрушением подшипника;
• межвитковым замыканием обмотки.

Если ошибка f37 котла Vaillant после удаления грязи с вентилятора не исчезает, турбина меняется. Ее тестирование, разборку, ремонт в домашних условиях проводить нецелесообразно.

Дымоход

О неполадке в канале дымоудаления информирует другая ошибка. Но если тяга снижена, возможно появление и 37-й. В инструкции сказано, что датчик давления срабатывает в диапазоне 68–80 Па. Осмотреть вывод трубы, убрать сосульки, ледяную корку, очистить от грязи фильтр – для этого сервисный мастер не нужен.

Забит дымоход

Производитель котлов Вайлант не гарантирует корректное функционирование оборудования, если при монтаже не применялись принадлежности торговой марки Vaillant (фирменные). Причиной ошибки f37 становится подключение отопительного агрегата к дымоходу, обустроенному для другого, ранее использовавшегося котла.

Мнение эксперта

Электронную плату

«Мозг» котла Вайлант получает сигналы от датчиков, формируя соответствующие ошибки. Коды неисправностей вызываются сбоями ее работы. Тестирование без стенда-имитатора не провести, но нередко устранить неполадку помогает визуальная диагностика.

Плата управления котлом Vaillant

Причины ошибки

• Деформация платы.
• Темные пятна – результат термического воздействия.
• Ненадежные контакты.
• Обрывы, отслоения дорожек.
• Поврежденные корпуса деталей.
• Конденсат.
• Пыль. Постепенно собираясь на поверхности платы котла Вайлант, вбирая влагу, превращается в токопроводящий слой. Аккуратная чистка ЭПУ устраняет ошибку f37.

В статье собраны рекомендации мастеров и пользователей по устранению кода 37.